Quản lý, bảo dưỡng thường xuyên công trình BOT Cai Lậy năm 2026

Ngày đăng: 26/03/2026 02:47 PM

Với mục tiêu duy trì chất lượng hạ tầng giao thông và đảm bảo an toàn tuyệt đối cho người tham gia giao thông trên tuyến BOT Cai Lậy, đội ngũ kỹ sư và công nhân của chúng tôi đang nỗ lực thực hiện công tác Quản lý và Bảo trì thường xuyên (BDTX) với quy trình kỹ thuật nghiêm ngặt.

Dưới đây là các hạng mục trọng điểm mà nhà thầu đang triển khai định kỳ:

1. Quản lý công trình đường bộ

Chúng tôi thiết lập hệ thống giám sát chặt chẽ nhằm theo dõi tình trạng biến dạng của kết cấu, lưu lượng giao thông và các yếu tố ảnh hưởng đến tuổi thọ công trình. Việc số hóa dữ liệu quản lý giúp đơn vị vận hành đưa ra các quyết định bảo trì chính xác và kịp thời.

2. Bảo dưỡng mặt đường

Mặt đường nhựa thường xuyên chịu tác động lớn từ tải trọng xe và thời tiết. Công tác bảo dưỡng bao gồm:

Trám vá ổ gà, vết nứt bề mặt ngay khi phát hiện.
Xử lý các hiện tượng hằn lún, lồi lõm để đảm bảo độ bằng phẳng ($IRI$).
Vệ sinh mặt đường, loại bỏ các vật cản gây nguy hiểm.

3. Bảo dưỡng hệ thống an toàn giao thông

Hệ thống "xương sống" giúp điều tiết giao thông luôn được giữ ở trạng thái tốt nhất:

Sơn lại vạch kẻ đường bị mờ.
Vệ sinh, sửa chữa biển báo, tiêu phản quang và hộ lan tôn sóng.
Kiểm tra và duy trì hệ thống chiếu sáng, đèn tín hiệu tại các nút giao.

4. Bảo dưỡng nền đường, thoát nước và chăm sóc cây xanh

Để tránh tình trạng ngập úng cục bộ ảnh hưởng đến nền đường, chúng tôi tập trung:

Nạo vét bùn đất, rác thải trong rãnh thoát nước, cống ngang.
Gia cố mái taluy, ngăn ngừa sạt lở nền đường trong mùa mưa.
Cắt tỉa cây xanh dải phân cách và hành lang an toàn để không che khuất tầm nhìn của tài xế.

5. Bảo dưỡng cầu và các công trình khác

Công tác kiểm tra các bộ phận nhạy cảm như khe co giãn, gối cầu, lan can và mố trụ cầu được thực hiện định kỳ. Việc phát hiện sớm các dấu hiệu xâm thực hay rỉ sét giúp ngăn ngừa các hư hỏng kết cấu nghiêm trọng.